一年一度的“雙十一”網(wǎng)購(gòu)節(jié)將再度襲來，地鐵、公交、電梯，手機(jī)推送、彈窗告白、微信大號(hào)……促銷信息夾帶著各色段子，風(fēng)雨不改、熱火朝天地朝斲喪者撲來。
相較于往年，本年的“雙十一”無論是線上企頤魅照舊傳統(tǒng)線下企業(yè)，險(xiǎn)些是全行業(yè)參加。線上企業(yè)中，除了“阿里+蘇寧”、“騰訊+京東”兩大陣營(yíng)，亞馬遜、一號(hào)店等首要電商企業(yè)無一缺席。而對(duì)付實(shí)體零售商們來說，這場(chǎng)由線上鼓起的“購(gòu)物盛宴”也成了他們需卯足實(shí)力火拼的“節(jié)日”。
亢奮與喧嘩都提示著人們：中國(guó)的“互聯(lián)網(wǎng)+”斲喪期間已經(jīng)到來，但熱鬧背后，電商口水戰(zhàn)、價(jià)置魅戰(zhàn)，以及備受詬病的賣弄折扣、以次充好等斲喪陷阱，同樣被社會(huì)各方重復(fù)說起，這或者也反應(yīng)出斲喪進(jìn)級(jí)正迎新挑釁。
“雙十一”的沙場(chǎng)從來硝煙彌漫。而跟著阿里與蘇寧交錯(cuò)持股以及騰訊入股京東，電商平臺(tái)名堂的變遷，更讓本年的“雙十一”成為巨頭捉對(duì)廝殺的角斗場(chǎng)。
“從口水仗，到舉行雙十一晚會(huì)，再到京東向國(guó)度工商總局舉報(bào)阿里，雙十一前夕，京東和阿里兩家‘死仇家’出盡了風(fēng)頭。”中投參謀零售行業(yè)研究員杜巖宏暗示，這都可以歸為營(yíng)銷本領(lǐng)，也簡(jiǎn)直到達(dá)了博眼球的結(jié)果。
不外業(yè)內(nèi)也有聲音以為，這樣的亢奮與喧嘩雖在提示人們：中國(guó)的“互聯(lián)網(wǎng)+”斲喪期間已經(jīng)到來，但同時(shí)中國(guó)社會(huì)斲喪進(jìn)級(jí)的趨勢(shì)，也給電商們出了一道新考題，即在“雙十一”七年之癢之際，不能僅剩下噱頭。
電商組團(tuán)作戰(zhàn)
盡量口水紛飛，本年的“雙十一”大戰(zhàn)著實(shí)脈絡(luò)清楚——組團(tuán)作戰(zhàn)，即“阿里+蘇寧”VS“京東+騰訊”。
本年8月，阿里與蘇寧正式公布計(jì)謀互投，3個(gè)多月已往，“雙十一”儼然成為兩邊的一次“大考”，即兩邊對(duì)接成就的整體揭示舞臺(tái)。而京東則聯(lián)手騰訊推出“京騰打算”，配合搭建“品商”平臺(tái)為商家提供一套有用成立身牌、晉升營(yíng)銷結(jié)果和用戶體驗(yàn)的完備辦理方案。
阿里方面暗示，2015年的“雙十一”將呈現(xiàn)新玩法，實(shí)現(xiàn)七大進(jìn)級(jí)，即品牌進(jìn)級(jí)、品類進(jìn)級(jí)、貨物進(jìn)級(jí)、玩法進(jìn)級(jí)、節(jié)日進(jìn)級(jí)、處事進(jìn)級(jí)、撒播進(jìn)級(jí)，從而把“雙十一”打造成“環(huán)球狂歡節(jié)”。而作為阿里盟友的蘇寧，也進(jìn)入起勁備戰(zhàn)狀態(tài)，11月9日上午，蘇寧云商董事長(zhǎng)張近東現(xiàn)身蘇寧的“聯(lián)相助戰(zhàn)批示中心”，督戰(zhàn)“雙十一”。
據(jù)《逐日經(jīng)濟(jì)消息》記者相識(shí)，“聯(lián)相助戰(zhàn)批示中心”被張近東稱為大促中樞，批示著世界的“戰(zhàn)斗”。
“海量商品、訂單、物流、付出信息都搜集于此，總部的呼吁也要隨時(shí)在此發(fā)出。”張近東在現(xiàn)場(chǎng)暗示，IT信息體系保障事變尤為重要，要能遭受住用戶會(huì)見量、付出需求剎時(shí)暴增的壓力，確保信息體系順暢和預(yù)案籌備事變。必然要為用戶提供知心、便捷的體驗(yàn)，真正做到“用戶至上，體驗(yàn)為王。”
京東方面則暗示，在保持爆品、低價(jià)、秒殺等大力大舉度優(yōu)惠的同時(shí)，要給斲喪者帶來一個(gè)有“品格保障”的“雙十一”，將連系百大優(yōu)質(zhì)品牌，將“品格化、品牌化”納入將來可一連成長(zhǎng)計(jì)謀之中，并一連僵持“客戶為先”的理念，在僵持正品低價(jià)的基本上嚴(yán)酷把控品格，并依托于京東遍布世界的物流系統(tǒng)和完美、快捷的售后處事流程，以優(yōu)質(zhì)處事及產(chǎn)物不絕進(jìn)級(jí)用戶購(gòu)物體驗(yàn)。
“決斗”物流配送
在杜巖宏看來，盡量往年“雙十一”線下也有大量商家參加，但首要沙場(chǎng)是線上，本年跟著阿里和蘇寧牽手，整個(gè)電商的市場(chǎng)名堂已有所改變，戰(zhàn)火從線上燒到了線下，且越來越旺，這使得線上和線下的融合度越來越高。物流是電子商務(wù)的重要構(gòu)成部門，也是商品達(dá)到斲喪者手中的重要環(huán)節(jié)，以是“雙十一”不只是線上線下的競(jìng)技，也是物流的競(jìng)賽。
IT評(píng)述賈敬華亦以為，盡量線下融合是一個(gè)看點(diǎn)，但要害還在于物流體驗(yàn)可否比前幾年有前進(jìn)，商品價(jià)值是否真的自制。“本年的雙十一，各家都在冒死爭(zhēng)奪用戶，而且用本身的上風(fēng)來搶用戶。這一次的雙十一比拼，著實(shí)拼的是處事，而非純真的商品價(jià)值。”
記者相識(shí)到，蘇寧物流今朝已提提高入備戰(zhàn)狀態(tài)，超萬輛快遞車、兩萬多名物流員工已籌備停當(dāng)，強(qiáng)有力的物流系統(tǒng)將是蘇寧此次“雙十一”大戰(zhàn)的利器。蘇寧方面估量，本年“雙十一”蘇寧大件物流峰值功課量將達(dá)30萬，小件物流峰值功課量將超平常10倍。
而在業(yè)界看來，本年的“雙十一”電商系和快遞系都拿出了殺手锏，菜鳥收集多兵種初次作戰(zhàn)，京東“亞洲一號(hào)”向第三方商家開放，蘇寧“送裝一體”，亞馬遜推出“亞馬遜物流+”，而唯品會(huì)、1號(hào)店、聚美優(yōu)品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、易迅網(wǎng)等電商也都做好了物流籌備。
對(duì)此，中國(guó)電子商務(wù)研究中心說明師姚建芳稱，臨滄網(wǎng)站建設(shè)，本年“雙十一”，物流配送泛起出O2O的特點(diǎn)，以天貓為例，蘇寧、銀泰等千余商家、超18萬家線下門店將全渠道買通用戶打點(diǎn)、商品打點(diǎn)、會(huì)員處事和物流配送系統(tǒng)，充實(shí)參加本年天貓的“雙11”勾當(dāng)。
杜巖宏則指出，跟著中國(guó)O2O行業(yè)的進(jìn)一步成長(zhǎng)，線上和線下細(xì)密連系，將來將會(huì)呈現(xiàn)沒有線上線下的區(qū)別。（來源：搜狐）
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