載冷劑又稱第二制冷劑，在間接冷卻的制冷循環(huán)中制冷劑將冷量通過載冷劑傳遞給被冷
卻物質(zhì).這種形式的制冷系統(tǒng)可減少制冷劑的充注量，減少制冷劑泄露的可能性，并且可方
便地將冷量傳遞到較遠的區(qū)城，適用于大型、集中式制冷系統(tǒng)。
8.1載冷劑的選擇
8.1.1載冷劑一般需要滿足的要求
1)載冷劑在工作溫度區(qū)域內(nèi)應(yīng)處于液態(tài)且不揮發(fā)，而凝固或結(jié)晶點應(yīng)低于工作溫度范圍
10℃左右，沸點則高于工作溫度范圍20~30℃以上。
2)載冷劑其有良好的換熱性能和流動性能.即要求載冷劑具有較大的比熱容，較小的密度和粘度.
3)載冷劑具有良好的化學(xué)性能.不燃、不爆，化學(xué)性能穩(wěn)定，對管道無腐蝕作用，對人體無害.
4)價格低廉。
8.1.2常用載冷劑的介紹
(1)水 水凝固點0℃，標(biāo)準(zhǔn)沸點為100℃，傳熱性能好.流動阻力小，無毒，價廉，是
一種理想的載冷劑.在O℃以上的溫度范圍內(nèi)，如空調(diào)系統(tǒng)中，水被廣泛地采用作為載冷劑。
但是水的凝固點較高因此水作為載冷劑受到很大的限制。在低溫應(yīng)用場合常常采用水溶液代替
水作為載冷劑.
表2--16為水的熱物質(zhì)性質(zhì).
2)鹽水在溫度較低的場合，常常采用鹽水作為載冷劑。應(yīng)用最多的為氯化鈣水溶液和氯化鈉水溶液。
鹽水的凝固點T隨鹽的質(zhì)量分?jǐn)?shù)切的不同變化很大。如圖2---l所示，WE曲線為析冰曲
線.EG曲線為析鹽曲線.E點為共晶點，te和we分別被稱為共晶溫度和共晶的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。當(dāng)w小于we時，
溶液析冰溫度隨w增大而下降。當(dāng)溶液析出冰后，質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加.析冰溫度下降，直至共晶點E。析出冰
鹽固溶體;當(dāng)切>，:時，溶液析鹽溫度隨切下降而下降。當(dāng)溶液析出
鹽后，溶液鹽的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不斷降低，直至E點，生成冰鹽固溶體。
對氯化鈣溶液而言，其共晶溫度為--55.52℃.含鹽且為42.7%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。
對氯化鈉溶液而言，其共晶溫度為--21.2℃，含鹽量為29％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）
鹽水對金屬管道有嚴(yán)重的腐蝕作用.因此使用時需加防腐劑，一般采用重鉻酸鈉
(Na Cr2O7)作為防腐劑。通常lm3的氯化鈣鹽水中加入2kg重鉻酸鈉;lm3的氯化鈉鹽水中
加入3.2k只重鉻酸鈉，加入防腐劑后應(yīng)使溶液呈弱堿性，即pH=8.5。
(3)有機載冷劑常用的有機載冷劑有甲醇、乙二醇水溶液、二氯甲烷、三氯乙烯等。它
們的使用溫度可低至—35℃以下，如前表2--15所示.
乙二醇水溶液凝固點很低。對金屬無腐蝕作用.傳熱性能良好，是使用最為廣泛的有機
載冷劑.表2--19為乙二醇水溶液的熱物理性質(zhì)。
三氯乙烯也是一種常用的低溫載冷劑，但易揮發(fā)，氣體有毒。三氯乙烯對金屬、橡膠有機
物具有腐蝕作用，吸水后會水解出鹽酸，對不銹鋼也會孔蝕。目前可用乙二醇(質(zhì)量分?jǐn)?shù)為
40弘)、乙醇(質(zhì)；質(zhì)量分?jǐn)?shù)為20%)和水(質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40%)組成的三元溶液代替三氯乙烯使
用.該溶液沸點為98℃.凝固點為—64℃，密度為103kg/ m3，比定壓熱容為0.75KJ/(kg·K)，
在25℃時粘度為IX10-3Pa·s,閃點為80℃。
在小型氟利昂制冷裝置中，為使用方便起見，通常采用空氣冷卻式冷凝器。空氣冷卻式
冷凝器又可分為強制通風(fēng)式和自然對流式兩種。在制冷量相對較大(10kw以上)的機組中也
可采用水冷冷凝器.在小型制冷裝置中所用的水冷冷凝器有套管式和臥式殼管式冷凝器。其
它型式的冷凝器在小型制冷裝置中很少采用。
強制通風(fēng)的空氣冷卻式冷凝器以空氣為冷卻介質(zhì)，適用于缺水或無法供水的場合，特別
是在以氟利昂為制冷劑的小型制冷裝置.如窗式空調(diào)器、分體式空調(diào)器、冷藏柜、商場食品
陳列柜、小型顆粒冰機、冰淇淋機、炒冰機，車用空調(diào)裝置、車用冷藏裝置以及高溫行車空
調(diào)機中使用.
自然對流空氣冷卻式冷凝器主要用于容積為3o0IJ以下的家用冰箱或其它制冷量小于
0.5kw的小型氟利昂制冷機中。與強制通風(fēng)空氣冷卻式冷凝器比較，由于不使用風(fēng)機。因而
節(jié)省了風(fēng)機的功率消耗，同時避免了風(fēng)機運轉(zhuǎn)時引起的噪聲。在家用冰箱中采用箱壁式冷凝
器可以使整臺制冷裝置更緊湊，外觀更平整美觀。由于箱壁式冷凝器和絲管式冷凝器的強度
較差.冷凝器極易被碰損，特別是在運輸途中更是如此，在需要一定強度的特殊小冷量制冷
裝置中，可采用單管組套片式冷凝器.
水冷套管式冷凝器結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，冷凝器占用空間小.使制冷機組的體積小、重
量輕，因此。套管式冷凝器在單元式空調(diào)機組及其它制冷量相對較大的小型氟利昂制冷裝置
中得到廣泛的應(yīng)用一般來說，套管式冷凝器的水耗量比臥式殼管式冷凝器的水耗量要小.但
清洗更加困難，因此，套管式冷凝器應(yīng)使用水質(zhì)較好的冷卻水。
在小型制冷裝置中，制冷量在壓1OkW以.上時應(yīng)優(yōu)先采用套管式冷凝器，若制冷量相對較大，
盤管總長過長時可采用臥式殼管式冷凝器.臥式殼管式冷凝器大多與制冷壓縮機組成壓縮冷凝機組.
在臥式殼管式冷凝器中.水在管內(nèi)流動.不可避免地會在管壁上形成水垢而影響傳熱，清
洗時須拆去兩端封頭，且傳熱管內(nèi)徑通常較小，清洗很不方便，為減少清洗次數(shù)或不消洗.因此
，對臥式殼管式冷凝器亦應(yīng)使用水質(zhì)較好的冷卻水。臥式殼管式冷凝器的冷卻水最一般都較大
(每5kw制冷量約需水量lm3/h).為節(jié)約冷卻水處理費用及減少水消耗量，有條件時，
冷凝器出口的冷卻水經(jīng)冷水塔降溫后循環(huán)使用。
目前，在制冷量小于10kW的小型氟利昂制冷裝置如冷藏箱、冰棒機、小型冷庫、冷飲
水箱、--60~--80℃低濕箱以及各種空調(diào)機組和船用制冷機組中，除了廣泛地采用空冷式冷
凝器外，亦仍有不少采用套管式冷凝器和臥式殼管式冷凝器，但從維護使用方便及相關(guān)的經(jīng)
濟分析角度.應(yīng)采用空冷式冷凝器為佳。
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